Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей - Показать сообщение отдельно - Высокое давление в топливной рампе Опель Комбо 1.3 cdti

Юрий Опель · 03.12.2014, 23:19

Ув. форумчане подскажите с чего начать ремонт. Опель Комбо 1.3 cdti 2007 г.в. Симптомы такие, заводится без проблем(холодн. горяч.) стоит газануть начинает троить. давление в рампе 500, выбивает ошибку Высокое давление в топливной рампе. заглушил завел все нормально, газанул-опять троит. спираль(самоочистки) мигает почти постоянно. валит белый дым. в мозгах уже кто-то копался и отключил ЕГР. при движении то тупит, то все нормально. датчик сброса давления перекидывали-изменений НОЛЬ. итак с чего начать:
1.удалить сажевый и перепрошить мозги.(обязательно ставить заглушку на ЕГР?)
2.снимать форсы и на стенд
3.была версия про залипший компенсатор.(возможно не знали что еще придумать)

Прошу Вашей ПОМОЩИ!

03.12.2014, 23:19	#1 (permalink)
Юрий Опель Новичок Регистрация: 03.12.2014 Сообщений: 1 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Киев Авто: Опель Комбо 1.3 cdti 2007	Высокое давление в топливной рампе Опель Комбо 1.3 cdti Ув. форумчане подскажите с чего начать ремонт. Опель Комбо 1.3 cdti 2007 г.в. Симптомы такие, заводится без проблем(холодн. горяч.) стоит газануть начинает троить. давление в рампе 500, выбивает ошибку Высокое давление в топливной рампе. заглушил завел все нормально, газанул-опять троит. спираль(самоочистки) мигает почти постоянно. валит белый дым. в мозгах уже кто-то копался и отключил ЕГР. при движении то тупит, то все нормально. датчик сброса давления перекидывали-изменений НОЛЬ. итак с чего начать: 1.удалить сажевый и перепрошить мозги.(обязательно ставить заглушку на ЕГР?) 2.снимать форсы и на стенд 3.была версия про залипший компенсатор.(возможно не знали что еще придумать) Прошу Вашей ПОМОЩИ!