zamj

Кто то сказал,суть диагностики!В зависимости от года авто,можно разделить на три части:
1. На глаз, на слух, на нюх.
2. Методом осмотра и замера различных параметров или величин.(если возможно)
3. Электронная (компьютерная) диагностика.
Даже самая простая неисправность при самом благоприятном стечении обстоятельств требует не менее получаса для точной установки диагноза! Если подключив сканер в диагностический разъём и прочитав ошибку заявляете, что необходимо заменить то-то и то-то. Это не всегда так,есть ошибки как бы прямые и косвенные. После чтения ошибки необходимо выполнить немало проверочных операций, чтобы убедиться в правильной интерпретации ЭБУ кода ошибки,это лишь примерный указатель где искать!Например: некий датчик показывает код ошибки:"Выход за границы диапазона (это косвенная причина),причину искать надо не в этом датчике,а то что мешает ему измерять сигнал в границах заложенных в Эбу!