Цитата:
Сообщение от also
при дырке в поршне-обычно компрессия 0!а если овал с надирами,то после масла она 14.
по моему развели вы чувачка. или я неправ?
|
Правильно, если при заливке масла компрессия поднялась на одну атмосферу с 6 до 7, то потери в ЦПГ составляют одну атмосферу, и естественно поршень не прогорел, а в клапанах потери 7 атмосфер, нужно было притереть клапана, ну возможно заменить их в этом цилиндре, но так это по плохому тысяч 7-8, а не 48, и быстро.
