Цитата:
Сообщение от zyxel
Зачем?
Проверили слив с форсунок и посмотрели диагностикой скважность регулятора.
Сделали/заменили форсунки и посмотрели скважность еще раз.
Получится более информативно и насос лишний раз дергать с мотора (а на Спринтере - это еще и снятие радиатора) не нужно.
|
ТНВД снять надо потому что в нем мусор, от которого накрылись по гидроплотности форсунки.