Здравствуйте уважаемые форумчане!
Занимаюсь автоэлектроникой очень давно...НО не Ситроенами и Пежо, притащили не в тему...(попросили знакомые на против).
Нужны подсказки по авто если есть возможность, подскажите.
история:
Авто стало. Оттащили в ремонт. Выяснилось попала вода в bsi.
Купили видать другой..(БУ) мучились 3 месяца со слов хозяина - нихрена...заводиться не хочет..притащили.
Выясняю
В старом BSI епромки уже нет, ну испортился сильно под разьемами...
Открыл БУ BSI (типа запломбированный краской) поглядеть для сравнения......АГА..смотрю еепромка паянная.
Толи ее со старой перепояли, Толи Х.З. може раньше...короче
стартер крутит...НО авто не заводиться.
Вопрос_если стартер крутит, разрешение на реле стартера дает BSI или нет?
Если BSI видит ключи то что?...моторник их не видит т.е.синхры нет?
Че делать и с чего начать то?
ИЛИ НОВЫЙ BSI покупать с пинами и прописывать в систему ?
или что-то другое ?
Может у кого есть готовая прошивка EEPROM с данными Логином (пробег не важен) Снимем комп...спишем прошивку
Пожно экспериментировать.........хозяин дает добро.......
Диагностика ( по Ситроенам) есть только Лаунч...но могу попросить что-бы приехали и с диллерским прибором.
Какая последовательность моих действий должна быть?
Авто дизель 1.9D 70л.с., Ситроен Берлинго 2003 года МКПП.
Заранее ребятам спасибо!__