Тогда нужно приводить в порядок тормозную систему прицепа - чтоб блок управления тормозами прицепа адекватно общался с блоком управления тормозами тягача, ведь распределение тормозных усилий происходит исходя из комплексной оценки дорожной ситуации (скорость вращения каждого из колес, усилие нажатия водителем на педаль тормоза, заданное и фактическое замедление автосцепки, и т. д.). Для этого нужно посмотреть, какая тормозная система стоит на прицепе (WABCO, KNORR, HALDEX либо что-то еще), и искать профильный сервис. С Вабко пытаются работать в районе поворота на Дачный, но сказать что-либо об адекватности специалистов я не могу (нет опыта общения).
|