Ошибка в том, что эти дросселя чисто электронные! То-есть там микросхема вырабатывает сигнал, понятный блоку двигателя. Там нет переменников! И левый ЭДС от искрового промежутка путает систему положения дроссельной заслонки! А два, так сказать, потенциоиетра, работают в противофазе, для исключения ошибки.
__________________
"Место опроса клиентов"- над большими тисками. Решение 50% проблем!
Последний раз редактировалось AlexMac; 28.09.2014 в 15:48..
|