Цитата:
|
В виду особенностей конструкции дроссельного узла двигателей К4М обороты хх не будут постоянными, а будут плавающими. При прогреве подсос уменьшается и обороты стабилизируются. Лечится заменой уплотнительного кольца дроссельного узла.
|
Так в чём же всё таки *особенность* конструкции дроссельного узла двигателей К4М, у меня машина и 3000 не прошла, а болячка с гулянием хх на холодную вообще с новья, вот и непонятно, получается при сборке этого узла он заведомо прослаблен и есть необходимость его доработать?