сначала челу надо посмотреть что сидит со стороны машины на линии.Линия идет на машине без ответвлений сразу на блок управления,если по кану то что то может быть еще сидит на линии.Потом только уваленный прибор чинить,а то починит и снова увалит.Если используется к и л линии значит сразу на блок должен идти,потециал сидеть малый должен при активации блока.На многих блоках управления контроль сидит на выходе схематично,может в блоке вынесло чего то.
|