В том то и проблема, что углекислотный, при всех его достоинствах, довольно капризен в хранении в автомобиле. Поэтому-то наверное по нормам и используют порошковый - его задача спасти в первую очередь жизнь чью-то а не сохранить в целостности обшивку авто
