Сам смоткой незанимаюсь. но видя работу начальника и ктому же почти у всех фольксов инмобилайзер в щитке,даже сняв щиток с машины,практически машина незаводится.Думаю,если при записи,неправильно скоректирован дамп-влияет на уваливание имодилайзера.Ниначто нипретендую,просто высказал предположение.У начальника ДП3 оригинал,плюс з програматора-иногда и этим валит.
|