Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей - Показать сообщение отдельно - Кодирование новой платформы MQB! Vag-Com.

night_SHIFT · 14.08.2014, 13:23

Есть мысль улучшить видимость стоп-сигналов при торможении.
На А5 (не ФЛ) была возможность вместе с лампами стоп-сигнала активировать задние ПТФ. Учитывая гибкость при кодировании на MQB, возможно ли такое же повторить на А7?
Для наглядности, сейчас так:

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

А хочется вот так:

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Спрашивал на КЛАШе, там ответили "Да", но секрет не раскрывают.

14.08.2014, 13:23	#5004 (permalink)
night_SHIFT Участник тусовки Регистрация: 22.07.2014 Сообщений: 103 Вы сказали Спасибо: 15 Поблагодарили 16 раз(а) в 12 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Киев Авто: Skoda Octavia Combi A7 1.8DSG	Есть мысль улучшить видимость стоп-сигналов при торможении. На А5 (не ФЛ) была возможность вместе с лампами стоп-сигнала активировать задние ПТФ. Учитывая гибкость при кодировании на MQB, возможно ли такое же повторить на А7? Для наглядности, сейчас так: Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). А хочется вот так: Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Спрашивал на КЛАШе, там ответили "Да", но секрет не раскрывают.