Если до фильтра почти 7 бар то надо мерить после фильтра , был случай что у дизельного GL до фильтра манометр показывал почти 8 бар а после фильтра 3.5 замена фильтра решила проблему. Ещё у него машина глохла когда уровень топлива был меньше половины бака т.к после обратки ТНВД давление было меньше 0.5 бар этого не хватало для перекачивающего энжекционного насоса
