Rus+

могу объяснить, почему.
кроме "серебрянных" аллюминиевых проводников на датчики, обрываются также 3 проводника массы, и вот если этот обрыв массы случился до ремонта, то нагрузка идёт видимо через этот самый клапан и его драйвер выгорает, после чего имеем постоянную ошибку по запорному клапану.
Поэтому советую клиентам не затягивать с ремонтом глючных блоков.
Были случаи, когда советовал сделать привитивный ремонт после такого попандоса, клиент отказывался, и через некоторое время ехал за вторым блоком, потому как 2ух недельная гарантия на б.у.-шный блок закончилась (всегда в таких случаях отправляю клиентов на рынок самим покупать блок)