Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей - Показать сообщение отдельно

Slava77 · 08.07.2014, 15:53

По замку , кому интересно, пайка транзюка на коллекторе ослабла от времени походу уже , контакт восстанавливался от малейшего прикосновения. Потому и мучался раскаленный соленоид замка и пропадала 15R .
До кучи пропаял все элементы на будущее.

08.07.2014, 15:53	#53 (permalink)
Slava77 Новичок Регистрация: 15.03.2014 Сообщений: 29 Вы сказали Спасибо: 10 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Геленджик Авто: w211	По замку , кому интересно, пайка транзюка на коллекторе ослабла от времени походу уже , контакт восстанавливался от малейшего прикосновения. Потому и мучался раскаленный соленоид замка и пропадала 15R . До кучи пропаял все элементы на будущее.