Незнаю насчет Мерсов,но на многих машинах других марок прожиг зависит не от километража. а от разници давления перед Сажевым фильтром и после него. Многие машины эксплуатируемые в городе приезжали очень часто с забитым фильтром,так как нивсегда достигается тимпература для удаления сажи,советовали инога выезжать за город и проехаться с повышенной скоростью.для сжигания сажи.Нивсегда сам компьютер может даватьдовпрыск топлива на стадии выхлопа,для повышения тимпературы в сажевике.Просто при разных условиях эксплуатации разное время забивания сажевика.Даже неправильная марка масла влияет очень сильно.Незанимаюсь смоткой-пока. Всем удачи.
|