Цитата:
Вроде получше стало. Но при интенсивном старте с пробуксовкой на мокром асфальте все равно удары. Не могу понять, это так антибукс работает или резина периодически цепляется и даёт удары.
|
Только делал замеры до сотни, никаких ударов, но шлифует постоянно и на 1 и на 2 до сотни, на 3 уже лучше. Нос машины постоянно задран. Не хватает полного привода, да еще сразу же после 100 включается ЕСП. Васей не могу на постоянку выключить.
Кстати, на новой купре 280 морду так не задирало.