Александр-СПб

Добрый день. На сколько удобна и полезна экспресс диагностика ДВС (любых) при выезде из базы/гаража? Внешне для водителя так: в выездном ангаре машина останавливается над ямой на 30 секунд, сбрасываем обороты на ХХ (15 секунд) даем 50% максимальных (на 15 секунд), уезжаем в рейс. Через 3-5 минут водитель/механик/завгар на сотовый получают заключение: исправен/риск поломки/какой диагноз.

Это не сказка: десятки мировых автопроизводителей уже имеют Системы диагностики по акустическому сигналу с обработкой нейносетью (ИИ). Перечислить могу, но это много (потом прикреплю файл с перечнем). Начинка: как и человек (моторист) нейросеть запоминает тысячи звуков исправных двигателей и нужно сотни звуков НЕИСПРАВНЫХ. В отличии от человека нейросеть НЕ забывает и НЕ путает звуки. НО ей нужно «скормить» эти тысячи звуков для обучения. Это мы сейчас и делаем с нормальными движками. Вопрос: как выйти на контакт с опытными мотористами для распознания спектрограмм звуков неисправных движков - за этим я и пришел на форум.
Предлагаем сотрудничество (не бесплатно) по расшифровке/классификации неисправностей по звукам. Начнем с 1-2 марок движков, потом еще 3-5 марок. Работа дистанционно с компьютера (нужны только хорошие наушники, не таблетки в ухо)
Вопросы по существу можно тут - отвечу,
Предложения по сотрудничеству в личку - приоритет пока Питеру и Ленобласти (возможно придется слушать движки на «наших тестовых» автобазах.