Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей - Показать сообщение отдельно

igor040778 · 17.09.2025, 08:25

Спасибо за схему, разобрался, моторист, при замене мотора, перепутал штеккера датчика давления масла и генератора, оба провода которых приходят на черный разьём БЗК, 2 пин и 8 пин. Я даже на моторе не искал, возле БЗК провода переставил.

17.09.2025, 08:25	#74 (permalink)
igor040778 Новичок Регистрация: 19.02.2013 Сообщений: 23 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Tallinn	Спасибо за схему, разобрался, моторист, при замене мотора, перепутал штеккера датчика давления масла и генератора, оба провода которых приходят на черный разьём БЗК, 2 пин и 8 пин. Я даже на моторе не искал, возле БЗК провода переставил.