За мелкие 7 € Вы сможете с помощью Toyota GTS+ не только выполнить полноценную диагностику, определить реальный пробег авто и т.д., но залить новые калибровки
_https://youtu.be/_gyZurcNrvM
выполнить конфигурацию и записать ECU Security key
_https://youtu.be/0u__ZueOWQs
Получив нужные дaнные за скромные 5€ Вы скачиваете описание неисправности, методику проверки, актуальные ей сервисные бюллетени, электросхемы, инструкции по снятию/установке/калибровке/обучению систем/компонентов и будучи вооруденным до зубов, решаете проблему авто клиента. Незначительные накладные расходы (12€), естественно, включаются в прайс.
По крайне мере, я делаю так.
1/2 офф.
У Тойота сев.-американского рынка цены по-более, но это проблема владельца, купившего тамошнее авто.
Кроме прочего, все это значительно упрощает удаленную диагностику (от Камбоджи до Ванкувера) :)
p.s.
Мелкий вопрос. С какого бодуна японцам/Denso поддерживать БД европейских и/или североамериканских моделей Тойота/Лексус?
В лучшем случае,может купить у них лицензию на Toyota GTS+
_https://support.scantool.denso.info/hc/en-us/articles/6226195835929-How-to-purchase-GTS-license-for-Toyota-related-company-or-supplier-in-Japan
Для справки.