Решил закончить тему, может пригодиться кому (что то накатило).
Кран давно уже работает и всё прекрасно. Блок управления трансмиссией
оказался исправным. Просто какой то чудак на букву МУ... подключил
клапана на коробке не так. А вопрос стоял - почему машина не едет.
Нашли клапана отвечающие за передачи, подключили как думали правильно,
а машина и правда не едет... У Японцев оказалась своя логика работы коробки.
Стартует с третей пониженной, потом первая, вторая, третья.
И самое интересное что ни кто не подсказал этот вариант.
Как то сама пришла мысль, после считки, прошивки, замены процессора,
когда блок не изменил логику работы.