Позвольте поделиться информацией, как на такие подключения реагирует сама компания Volvo. Они просто видят подозрительный трак и запрашивают на него оплаченный заказ-наряд у данного дилера и иногда некоторые другие документы, фото и видео. Нет бумаг - начинается раздача банов, иногда на всю станцию. Критерии подозрительности не смогу сказать, но можно догадаться. Поэтому, с большой вероятностью, история с онлайн-калибровкой закончится эвакуатором и, к примеру, Казахстаном.
__________________
DrunkLab Group CEO
|