kriminal01

Привет Всем! мужики нужна помощь , знаю что история заезженная но чет прям уже х.з куда лесть. А если и лесть то чтоб понимать что это не бездарный труд.
Попался экземпляр Тоета Авенсис версо 2001 г. D4D 20 литровый дизель двигатель написан в заголовке.
Проблемный одним словом, проводка нет слов, вроде восстановил, ругалась на все подряд, все ошибки убрал.
тепрече, заводится с пол пинка, не троит не пердит, немного на газ давиш до 2х тысяч разгоняется и падает в ошибку " 78.7 ошибка топлипровода. ток."
перезапускаеш все признаки сохраняются.
начал как все с обратки на форсы есть сливы примерно гр 10 за 30 сек. в принципе думаю ладно более менее, фильтр топливный заменил , крышку под фильтром тоже. сетку в баке просмотрел не засорена. топливную магистраль продул мало ли.
эффект тот же.
Далее давай смотреть на давление в рампе на холостых колеблится 270-290 кг.
даю газу плавно до паданья в аварию поднимается до 380.
форсы 3 го цильндра льет 1.8мл. остальные по 0.6 примерно.
заменил тнвд с донорского без проверки на стенде, по словам продавца попал в дтп и вот под разбор.
давление поднялось на холодную до 310-330. но результат тот же.

отдал форсы на стенд приговорили все 4ре вообшем нихрена не изменилось.
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


----------

предпологаю что возможно нужна настройка тнвд , но куда лесть чет я прям растерялся, обычно для меня такого плана техника не сильно пугающая. а тут чет потерял цепочку логики.