arlekin

Интересная проблема. Машина A3 2014 года. Была несколько месяцев назад с падением давления в мехатроне, была так-же ошибка "Сцепление 1 - зазор слишком мал". После устранения проблемы с давлением машина ехала абсолютно нормально, хотя ошибка по сцеплению постоянно вылезала. На днях приехала в глухой аварии, к ошибке по зазору добавились "Сцепление 1 - достигнута граница допуска" и P278700 "Перегрев сцепления". По данным - максимальная температура была 510 градусов. Коробку сняли, сняли сцепление. Очень много грязи и ржавцины,
но никаких следов сильного перегрева. Сцепление поменяли на новое, сбросили температурные карты сцеплений, сделали базовую установку. Все отлично. НО ! обкатка 5км и на панели таже надпись - ПЕРЕГРЕВ СЦЕПЛЕНИЯ. Ошибка единственная, сцепления стоят почти идеально. Машина едет без каких либо нареканий. Так как датчиков температуры сцеплений нет ( т.е. температура расчитываеся по какому-то алгоритму), решил, что виноват ЭБУ. Сделал клон, поставил, далее базовая и т. д. Результат - ноль. Через 7 км обкатки все то-же самое. Есть идеи?