Было сделано и проверено:
ГРМ, свечи, катушки, питание ЭБУ и датчиков.
Везде всё хорошо. В какой-то момент появились ошибки синхронизации коленвала и распредвалов, одис и Вася видели поэтому проверяли ГРМ. Ездил без дпкв, ЭБУ в аварии, но проблема остаётся. Также с отключенным дпрв мотор глохнет стрелка тахометра также на доли секунды падает и поднимаеться, но заводить приходиться ключом (сам не заводится на ходу, только выкл-вкл зажигание).
Думаю заменить ЭБУ, купил с разборки такой-же блок. Подскажите как и чем привязать? Есть Вася и одис (s и e)5054
|