Цитата:
|
Лично меня устраивает то, что нет ошибок в блоке "Двигатель"
Если тебя это не устраивает, так ехай на диагностику к ОД или в путёвый сервис. Вот нашёл проблему...
|
то что нет ошибок конечно хорошо! :) Но это не говорит о том что детонации у тебя нет. :) На самом деле детонация опасна при больших нагрузках на мотор, поэтому нужно отслеживать в режиме реального времени под разными нагрузками. Только тогда будет чёткая картина по детонации. У меня раньше была mazda3 mps, и я всегда отслеживал детонацию (прибор на панели был). И ошибку детонация если и будет выдавать, то только при постоянных запредельных значениях! После первой не оч удачной чиповки (mps), я ездил с детонацией при тапке в пол какое то время на определённых оборотах, но ни каких ошибок не было ни когда. Кстати, детонация всегда периодически проскакивает в процессе езды в случайном порядке, обычно небольшая естественно, ты её просто не замечаешь. И это норма. Не почувствуешь ты её ни как, только провалы мощности, но провалы не обязательно и есть детонация, а можешь запросто и вообще ни чего не чувствовать, ездить и радоваться! Так что говорить о детонации нужно только после исследования прибором!