Сообщение от 100500

Поскольку никто ничего не писал, пришлось искать подход методом тыка.
Сперва нашли тыкалку. Ей оказался штекер батареи. Тыкали штекером в разъём. Долго, ритмично, аритмично - ноль эмоций.

Попробовали допытываться правды щупами вольтметра. Батарея оказалась слабенькой и, ну не то чтобы раскололась, но сразу выдала все оставшиеся секреты в размере 9В.

Тут-то и закралось подозрение, что нямецкия ынжынеры, руководствуясь какими-то там неведомыми предпысаниями,
таки встроили какую-нибудь защиту от зарядки батарей глубокоразряженых или, вообще напрочь не подключеных...
И подозрение подтвердилось - после отключения штекера батареи от разъёма, подзарядки её же извне до 22В и подключению штекера в разъём, встроенная зарядка включилась и удовлетворённо зажужжала.

Вобшем мавры сделали своо дело и надеются, что батарея будет хотеть ещё, причём неоднократно.
Ну, и по классике: Всемспасибо, Всемудачи )