Проверить все питалова по ТИСу, который давно в свободном доступе, тем более, что в момент глюка нет связи, причем не контролькой, а с нагрузкой, и потом уже принимать решение по замене мозга. За семь лет работы на дилерстве на Опелях видел сгоревший моторник один раз, остальное проблемы с питанием и допами. Жгуты перетирались, подкапотные гнили ну и сигнализацию проверить если есть.
|