Всем привет. Я новичок в этом деле. Есть стар, один человек говорит что сделает программное без отключения датчика обнаружения кодировку, реально ли это сделать на w222?
1. Горит ошибка по мату
2. В кодировании блока делал но датчика отключал и потом снова вставлял после удаления ошибок
3. Через какое то время снова загорается хотя мат видит пассажира что есть или нет.
Все таки вопрос складывается: раз человек говорит сделаю то как? Может кто уже делал на 222. Всем спасибо
|