Сообщение от JHSParts

На этом штабике цветной дисплей и субиндекс уже должен писать: после 1201 точка и после точки ещё цифра.

АКБ точно надо проверить, но возможно уже и поздно, т.к. дохлые АКБ склонны добивать блоки повышенной силой тока ( т.к.АС двигатели работают при постоянной мощности, то снижение напряжения приводит к тому, что инвертер вынужден повышать силу тока, чтобы мощность оставалась постоянной). Поэтому следите за АКБ и вовремя их меняйте. Тем более там аккумуляторы гелевые и смешные по ёмкости - 69Ач - вообще ни о чём. Только не говорите, что там ещё родные стоят :)) По-хорошему выкинуть этот гель и поставить простую кислоту с настройкой параметра типа АКБ. Зарядное устройство там встроенное в блок управления, параметр менять через JUDIT. Немцы тоже наворочали....