Цитата:
Сообщение от Rafael69
Вопрос №2.
Увеличение расхода топлива на 25% при тех же внешних условиях атмосферного двигателя без требований типа stage2 - это же признак некачественной работы чип-тюнера?
|
25% многовато для прошивки. Или машина сильно больная, или клиент склонен к гиперболе.
----------
Хотя почему нет? Некорректное отключение контроля катализатора может столько дать.
Отключение обоих ДК при неисправной машине тож легко столько даст.
Беспредметный разговор. Лить сток и смотреть машину. После приведения в норму - нормальный тюн.