Коробка у него не родная.С этого собственно все и началось. Были разные номера шасси и решили с ходу поменять номер,чтобы все родным сделать.Сразу пострадал 223-не смог прописаться еепром-блок оказалось был давно залит колой или еще чем,повыгнивало в районе епрома. В 128 прописана VT2412B в реальности не понятно-шильдиков не нашли.При выборе калибровки VT не предлагалась только АТ и я выбирал общую optitronic2 .Вот данные сейчас
|