mumbo

Клемма IGN 15 присутствует на всех ЭУР, ЭГУР любого производителя, только если ЭУР применяемый на Калине использует аналоговые сигналы и чтобы он заработал достаточно подать с любого генератора частотный сигнал и подать 12 вольт на клемму IGN то с ЭУР, ЭГУР в которых есть CAN этот фокус не пройдёт так как информацию о частоте вращения двигателя ЭУР, ЭГУР получает по CAN. Специально для таких твердолобых, сядьте в машину, поверните ключ зажигания в положение IGN, это и будет подача 12 вольт на клемму IGN 15 но не заводите и попытайтесь покрутить рулём, ЭУР, ЭГУР работать не будет. Про 12 вольт в CAN я уже писал, на исправном авто не может быть в принципе. Клемма IGN нужна лишь только для того что бы определять состояние положения замка зажигания и инициализировать начало работы ЭУР, ЭГУР, то есть блок ждёт сообщение от ЭБУ двигателя о запуске по CAN шине. Так понятно?