Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей - Показать сообщение отдельно

АЕКТ · 23.04.2014, 20:23

А почему решили, что это из-за электроники? Если обычная АКПП, и то это скорее всего из-за износа тормозной ленты фрикционов. Она дает рывок с 1 на 2. Обычно есть регулировочный винт.

23.04.2014, 20:23	#22 (permalink)
АЕКТ Новичок Регистрация: 23.04.2014 Сообщений: 20 Вы сказали Спасибо: 9 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Екатеринбург Авто: Разные	А почему решили, что это из-за электроники? Если обычная АКПП, и то это скорее всего из-за износа тормозной ленты фрикционов. Она дает рывок с 1 на 2. Обычно есть регулировочный винт.