Цитата:
Сообщение от Elic
Я не думаю , что там дохуя рассказывали , какой жиклёр за что отвечает и как настраивается.
|
Ты не правильно думаешь Вадим, эта тема самая заезжаная была, и как раз препод заёбывал всех в том что какой жиклёр за чё отвечает, а как настраивать заёбывал другой препод в другом классе, где стояли рабочие стенды для этого в виде натуральных двигателей, и каждый по очереди должен блядь настроить так что бы двигатель шелестел и не подпрыгивал, и после он сувал в ебало всем загоанализатор и если там было CО не в допустимых пределах он брал отвёртку и крутил от фанаря спецом и заставлял снова перенастраивать, так что ты ошибаешся что в ссср хуёво водил учили матчасти, не знаю где как но за то мне легко было когда я устроился в автопарк после армии, и не пришлось нехуя спрашивать у старых водил, потому что они только выёбывались своим стажем, ну единственное ещё чё научили как нахуяривать приписки в путёвке что бы пиздить бензин, я то по чесному писал да и заправлял свою технику на заправке, а они залупились что их выебут из за меня,
и больше нехуя "хорошему" они не научили. ..
