Autoliv 607 63 08 00 G Ивеко Дейли помогите победить ошибку
Немного предистории: Взял старенький бус (Ивеко Дейли 2009 г) с целью восстановить, слегка дооборудовать и покататься по туристическим местам.
По электрике было сломано если не все, то почти все и техника настолько "замучена" "частым" техническим обслуживанием что хоть плачь.
Глаза боятся, руки делают, было восстановлено все, кроме блока управления подушек.
Горит неисправность на приборке (как еще называют "беременный мужик" - красный индикатор)
До этого с коммерческим транспортом дела не имел, чем читать его не понятно. Не так много вокруг вариантов.
У соседей TAXA вообще заявляет, что блока нет - как нет, когда, как говорится, вот он
Изначально стоял Autoliv 607 63 08 00 G со всеми признаками утопленника (с позеленением, белым налетом, ржавчиной на оцинкованном корпусе), т.к. какой-то умник разместил его под ручником в углублении пола, которое у предыдущего хозяина, вероятно, служило для сбора воды, стекающей с ботинок зимой.
Прозвонил на блок все провода :
на одном разъеме две подушки (водителя и пассажира (первая жива, второй не было изначально); на втором разъеме 3 преднатяжителя (звонятся, в наличии),питание (в наличии) и какая-то своя шина выведенная на 1 и 9 контакты обд разъема
Нашел б/у Autoliv 607 63 08 00 F
Просто подоткнул - индикатор неисправности горит
Считал дамп программатором из своего, сравнил с б/у (мне рассказывали, что блок подшит к мозгам, поменять не получится) отличается четырьмя строчками.
Залил в б/у дамп из своего. Поставил - неисправность горит.
Попробовал DZ thinkdiag ом прочитать ошибки пишет 0000D71A (отсутсвует связь по В-кан линии)
Помогите, кто сталкивался, в какую сторону копать?
----------
Вот сравнение двух дампов
|