Цитата:
Сообщение от Roudell
Потому что Шалапут не может сформулировать основной момент стука поршня.
Он (поршень) стучит только на перекладке. Из-за нормалей несоосных(смещения оси пальца) в них, и взрывного увеличения давления от вспышки БВС (бензовоздушной смеси) и + накапливаемый износ огневых поясков и канавок колец.
Хотя думаю и Шалапут сам неплохо тоже стучит.
И поршни неправильно по направлению мантует, потому что он - ДОЛБОЁБ. Ибо думает что поршень идеально круглый и ровный геометрически.
|
Ну так обьясни дятел опилочный почему на двигателе 2108 такой хуйни не было, на двигателе 21114 например эта проблема уже при мизерном пробеге появляется?