Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей - Показать сообщение отдельно

052 · 20.04.2014, 08:34

Из подсказки дэлфи

Цитата:

[1719]Ходовые испытания системы устойчивости

Эти ходовые испытания используются для проверки сигналов датчиков: угла рулевого управления, внезапного ускорения, давления в тормозной системе и угловой скорости. Испытание нужно проводить, когда один из этих компонентов системы устойчивости (ESP) был заменен или снят.

На моделях автомобиля с 2006 г. педаль тормоза нельзя нажимать во время ходовых испытаний ESP (пользуйтесь ручным тормозом для остановки автомобиля) - если ходовое испытание активизировано и нажата тормозная педаль, появится код неисправности "1487 испытание системы активизировано".

Примечание:

Ходовое испытание ESP нельзя прерывать, когда оно уже началось.

Во время ходовых испытаний нельзя выключать зажигание.

Условия проведения теста:

Двигатель включен.

В системе нет неисправностей.

Есть доступ к участку дороги, где выполняются указанные ниже условия.

Процедура:

1.Выберите функцию "ESP driving test=Ходовое испытание ESP". Функция запустится (АБС загорится).

2.Закончите функцию и отсоедините диагностический прибор.

3.Запустите двигатель. Сильно тормозите, пока лампа испытаний ESP не начнет мигать (ходовое испытание активизировано).

4.Выполните пробную поездку со скоростью от 15 до 30 км/ч. ABS/ESP контроль нельзя активизировать. Проезжайте поворот так, чтобы рулевое колесо поворачивалось не менее чем на 90°. Это нужно сделать в пределах 50 секунд активизации ходового испытания.

Контрольные лампы ABS и ESP погаснут, показывая, что ходовое испытание было проведено правильно.

Функция завершена.

Если контрольная лампа ESP перестала мигать, а лампа ABS не погасла, ходовое испытание выполнить не удалось. Снова активизируйте ходовое испытание, начав снова с пункта 3.

[1719]