Выводить график уровня и дергать провода, особенно спереди в переход кабины. Еще может масса сзади на раме справа отгнила на клапан управления подвеской вот и чудит блок (хочет опустить, а получается поднимает). И гофру до клапана снять до самого тройника. Там сто процентов провода в змеиной коже. Если сам клапан виноват по пневматике то даже на выключенном зажигании будет видно.
|