Просто бсм видит курцшлюз на какой то цепи, и отключает полностью систему... Искать только вам вручную... Мы ничем не поможем
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Проводка дверей, багажника... Смотреть в гофрах нарушение изоляции в первую очередь..
----------
Цитата:
|
Ошибок по диагностике тоже никаких нет.
Я грешу на реле,
|
Диагностика бывает разная... Бывает просто чтение ошибок двигателя с помощью елм 327...
Бывает дилерский сканер - он даёт больше инфы, для направления поиска неисправности (например, покажет какие то ошибки в кузовной электронике..)
Я, грешу на реле - это вообще то заявление дилетантское... Никакого реле в принципе в этих цепях не существует (даже встроенного в блок бсм... Хотя это моё личное мнение и оно может быть ошибочным)
Судя по тому, что при сбросе клемм акб, система какое то время работает, предполагаю курцшлюз не постоянный, появляющийся в определённых условиях (открытие дверей, багажника, проезд неровностей дороги,вода в разьемах... и. т. п...)