Цитата:
И что и для чего это надо, у себя пробовал? Какие изменения?
|
дает то, что при разгоне "тапка в пол" можно не держаться за руль, авто никуда не тянет
подсмотрел последний вариант
По кодировке 44 блока у меня была кодировка 01 есть компенсатор крутящего момента три варианта
1 выключено кодировка 01
2 адаптив включено кодировка 05
3 постоянно включено -09
включается вариацией 2 и 3 битов в о-м байте.