этот датчик "говорит" эбу как близко к подушке расположен водитель и как должна сработать подушка (в водительской подушке 2 линии).
предположим водитель далеко от руля, а датчик показывает, что близко. при аварии подушка срабатывает на меньший объем и ремень наносит травмы...
все это мысли в слух, какой там алгоритм я без понятия.
|