ADBLUE 7 in 1 MAGNUM EEV
Пришла машина из рейса, полный буфер ошибок на избыточный NOX (255),
и активная ошибка на температуру катализатора, эмулятор запомнил приблизительно 30 градусов, (возможно обучать надо на прогретом катализаторе), больше ошибок не было и мощность не терялась, средний расход топлива по компьютеру 28-32 л. Так что этот девайс хорошо подойдет на евро4 и первые евро5 без NOX сенсора, но они и так мощность не снижают.
|