И про отключение ESC... на MQB. То, что раньше делали включением в менюшке и кодированием 29-го байта, уже так просто не получится. Реально получится, если знать как. Короче, где то с 18-го года в блоках 47, что с двумя буквами на конце. Теперь даже при включении кнопки ASR/ESP off и пробуксовки оси, авто будет резать мощность, что не даст дрифтинговать, особенно на передачах 1-2.. Перекодирование блока может помочь. Думаю,что такая фишка и на платформе А0. Т.к. там всего пару блоков и два-три ПО на каждую линейку моделей.
Люблю немцев, за их неординарные решения))))).
|