Судя по тексту похоже,что далеко от диагностики творческий путь пролегает.Загоните авто к грамотному диагносту,пусть разберется с тахографом и задним модулятором.Думаю он и с подвеской разберется.А координатор скорее всего не при чем.Не добивайте машину,гоните к профессионалу!
----------
Гора серьезных активных ошибок,неактивных думаю было в разы больше,ошибки удалили (ОПА!!! ), а машина не наладилась ))) Удаление ошибок- это не ремонт!
А местные " спецы" похоже такие же . Не трать время и не жмись. Кроилово всегда приводит к попадалову! Это однозначно. Гони машину к профессионалу,диагносту с приличным опытом по Скании и все будет хорошо.
|