NKT

Впервые ко мне заехал такой автомобиль, в сибири это большая редкость) машина казалось бы простая, а победить не могу. Astra бензин, впрыск как я понял мультек, с одной форсункой на дросселе. Мотор работает очень нестабильно, свечи чёрные, сухие, из трубы сильно воняет несгоревшим топливом. Насколько я понял смесь слишком богатая, обороты сильно плавают. Егр заглушен, датчик температуры работает, опорное напряжение с эбу приходит. Давление топлива стабильно 0.6 бар, грм проверен в норме, компрессия везде по 12. Мотор сильно сапунит, из опыта моторы в худщем состоянии работают стабильно, поэтому думаю причина не в этом. На датчик кислорода приходит опорное напряжение 0.2в, хотя по мануалу должно быть 0.3-0.5В, с подключенным датчиком напряжение немного скачет около 0.2В. Датчик пробовал совсем отключать, на работу мотора это никак не влияет. Катушку владелец менял, бронепровода проверили, и вообще на плохую систему зажигания не сильно похоже. Диагностику пробовал подключить по K линии лаунчем, не подключился. И вообще не смог найти информацию, там можно увидеть параметры, или только самодиагностика?