вариантов просто не один: эксцентриковый вал, сервомотор, датчик распредвала и т.д. и это толко по вальвотрону....
Диагностировать VVT нужно с DIS, для начала проверьте и обработайте химией проводку, разберите разъем датчика и почистите, проверьте разъем к моторчику VVT и клеммы АКБ под днищем.
__________________
Когда теряешь веру в людей, ничего не остается, как начать верить в существование Бога... (с)
Последний раз редактировалось V_I_P; 24.03.2014 в 18:22..
|