Цитата:
Сообщение от Alex_ekb
Всем привет! Такая ситуация.. КАМАЗ с дв. ОМ457, с AS-Tronic. Человеку прошили MR на прошивку без мочи с плюсом 60 л.с. коробка стала зависать якобы после этого на 11-12 передаче и пока не остановишься и массу не выкл-вкл не работает АКПП не переключается ни в ручную ни на автомате. В камаз-центре сказали, что проблема из-за увеличения мощности, типа нельзя для этой коробки добавлять мощность. Приехал ко мне, я ему сделал сток (скинули те кто делал до меня), но без мочи, делал на заказ прошивку, ничего не помянялось, все так же "виснет" на 11-12. со слов водителя происходит это при пробеге разом около 500 км, 200-300 км едешь, проблем нет. А иногда бывает, что и при трогании с места "вылетает". А самая большая проблема в том, что в момент когда коробка "виснет" появляется на панели пиктограмма "неисправность АКПП" шестеренка желтая, НО по диагностике КПП в том же КАМАЗ-центре не видят ни одной ошибки даже в сохраненных. Самый главный вопрос: сталкивался кто с такой проблемой на 5490 с as-tronic? и может быть действительно проблема из-за прошивки MR с отключением мочи? Заранее благодарен за информацию!
|
Всем привет! В общем проблема все-таки крылась именно в прошивке MR. Объясню почему такой вывод сделал..
На форуме Юрий отписался, что с проблемой сталкивался и может помочь, обратился к нему, он мне сделал из стока прошивку без мочевины и без тюнинга, не знаю что он еще там правил, но что-то видимо делал, т. к. после перепрошивки одного из "проблемных" камазов по прошествии 2х недель эксплуатации проблема не проявилась.
Этой же прошивкой после этого были сделаны еще 2 "проблемных" и проблема с "зависанием акпп" ушла полностью.
За техникой наблюдаю дальше.. Если что-то изменится обязательно отпишусь.
Юрию спасибо!