Дык вот и вся фишка в регулировке руля, а точнее в функции комфортной посадки. Рулить удобно когда руль в самом низу. А вот садиться в машину при таком положении не удобно. Каждый раз соткой в кармане шаркаешь по низу руля. И скукоживаешься при посадке.
Видимо должно быть объяснение существенному количеству выхода из строя именно этих блоков. Вот и хотелось бы узнать почему именно блок сиденья, и именно водительского начинает дурить.
|