Цитата:
Сообщение от ergo17
Сколько будет стоит 3 катс с картой PRO?
|
Все просто. Точнее должны выполниться следующие условия (перечень условно приблизительный)...Обоснование необходимости, а точнее согласование со "штабом" выделения прав на партнерство того или иного уровня (Импортер, Дилер, сервис-партнер А В С)...если это условие удалось выполнить, дальше - еще проще...СТО ГА удовлетворяющая требованиям MAN по новым, либо уже существующим...элементы узнаваемости, небольшой штат (15 - 40 чел. в смену) приблизительно, закупка спец. инструмента, оборудования у MAN и стороннего необходимого, но желательно по рекомендациям MAN, наличие небольшенького такого складика с номенклотурой в несколько тысяч (не денег, а каталожных позиций)...для профилактики "штаб" будет эпизодически пое*ывать голову с покупкой нового спец. инструмента, выполнения сервисных и отзывных, ну и др.. И тогда наконец-таки у Вас появится столько карт Pro, сколько Вы возжелаете. И прочего ценного в т.ч. будете полноценным участником инфраструктуры MAN (СП С относится к меньшей мере). Забыл сказать, не забудьте, что персонал из года в год надо будет отправлять на обучение (разумеется не бесплатно). А еще эпизодически будут к Вам наведываться гости, дабы блюсти, чтобы Ваш бизнес четко вписывался в требования и рекомендации.
А теперь вишенка на тортике: поинтересуйтесь насколько много и часто сервисмэны от официалов выполняют платные переоборудования. Ответ Вас шокирует, так как это доли одного процента "может быть" от вала.Деньги делаются совсем на другом. Надо понимать, что например смену языка Вы будете делать вынужденно за 200 Евро приблизительно, а я, возможно даже прямо в Вашей же ремзоне через сообразительного электрика выполню за 100Евро (при этом заработаю и я, и Ваш электрик на порядок больше, чем, нежели сделает процедуру официально).
Подытожу этот каламбур. Карты Pro для оф. И механизм взымания оплаты там совсем другой. Только это штаны совсем другого размера.
----------
Цитата:
Сообщение от frayer
Без относительно стоимости, но попробуем немного задаться вопросом - а откуда возьмется на продажу карта с правами pro? Допустим ее "позаимствовали" у какого то дилера и продали. В этом случае проработает она от нескольких недель до года (до того как обнаружат пропажу внутри организации или при ежегодном аудите). Включим немного фантазию дальше - допустим мы сделали так что софт "забыл" как ходить в онлайн и карту (откуда бы у нас она не взялась) нам не заблокируют. Но в этом случае мы все равно не можем программировать наши блоки FFR/EDC/PTM и ключи - мы же не можем качать файлы с сервера завода а значит самые "вкусные" функции карты pro все равно недоступны без сторонней помощи. В таком случае полноценная работа возможна только при стороннем доступе- кто-то через удаленное подключение положит нужные файлы в манкатс. Ну и как вариант еще это удаленное подключение к такой карте для выполнения программирования и других операций для которых нужна карта pro.
|
А еще более любопытно, какой минус даст держателю карты Pro за месяц, например, в случае, если пропажа не будет замечена. Назаказывать с дури можно немало